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常給蓄電池充電

2013-04-09   |  來源:煒業通科技

  要常給蓄電池充電

  那么,怎樣判斷蓄電池該到充電的時候了,不至于讓蓄電池處于虧電狀態?維修人員都說真的無法判斷。不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷蓄電池的工作狀態,如果等到車燈的亮度暗下來,到那個時候蓄電池早就進入虧電狀態了,車子肯定是“癱瘓”了,無法發動。為了保證蓄電池正常工作,不讓車子“癱瘓”,車主最好在蓄電池使用時每隔半小時啟動發動機給蓄電池充電一次。

  當蓄電池電量耗光后,該用什么方法啟動車子呢?維修人員推薦了三種方法:推車啟動、牽引啟動和搭接啟動。前兩種方式適合手動擋車型。他講,推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急啟動方法,但這是一種不得已的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷。牽引啟動的方法和原理與推車啟動大同小異。而搭接啟動是采用與另外一塊蓄電池搭接的方法啟動車輛。

  保養蓄電池要得法

  維修人員說,在汽車的養護中,蓄電池的保養也很重要,如果養成不好的使用習慣,會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2年到3年。但如果使用不合理的話,3個月到4個月,可能就要更換了。

  現如今,汽車上的電動設備越來越多,所以,車主在使用這些電動設備時,盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例,車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉,因為如果發動機熄火,就會停止發電,這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷,容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣,如果要熄火,沒有特殊必要,應先關閉大燈,然后再熄火,在夜間啟動汽車的時候也應先啟動后再開大燈,盡量減少對蓄電池的損害。

  如果在發動機停止工作的狀態下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧電,因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。現在有一種技術可以對受損的蓄電池進行修復,采用脈沖充電的技術將蓄電池電解液激活,還可繼續使用。但如果虧電嚴重,蓄電池將提前報廢。

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